Pressione as candidaturas à prefeitura de Salvador para que se comprometam com a tarifa zero e a melhoria da qualidade do transporte público!
PESO NO BOLSO
A tarifa em Salvador custa R$ 5,20, um valor que pesa no bolso de muitas famílias. Segundo o IBGE, 36,8% da população da cidade recebe até meio salário mínimo – 706 reais por mês. Uma pessoa que usa o transporte 6 dias por semana, pagando uma passagem de ida e volta, no final do mês gasta R$ 249,60. Ou seja, 35% da renda dessa pessoa é comprometida com transporte público!
MODELO ATUAL EM CRISE
O atual modelo de transporte público está em crise na maioria das cidades do Brasil. Com ônibus cada vez mais lotados, atrasados e precários, o número de passageiros vem caindo a cada ano, em Salvador o número caiu de 405,10 milhões em 2013 para 333,35 milhões em 2023, o que gera um aumento no preço da passagem para os usuários. Ao longo prazo, isso se torna insustentável.
Fonte: Anuário do Transporte e da Mobilidade Urbana em 2014 / Anuário do Transporte e da Mobilidade Urbana 2024, ambos da OTM Editora
A TARIFA ZERO FUNCIONA MESMO?
As cidades que adotaram políticas de tarifa zero, mostram que, ao longo do tempo, além do aumento de investimentos e melhoria na qualidade do transporte, o número de passageiros também aumenta - em muitas delas, o uso do transporte cresceu até cerca de 3 vezes, o que também contribui para a redução do trânsito e da poluição sonora e do ar.
DE ONDE VIRIA O DINHEIRO?
A proposta do Buzu 0800, foi construída por vários especialistas e ativistas, inspirada em modelos internacionais, como o adotado na França. O objetivo é criar um novo modelo de financiamento do transporte público, onde as empresas pagam uma nova taxa - que substituiria o atual Vale Transporte - de acordo com a quantidade de funcionários empregados. Essa taxa, alimentaria um fundo municipal de financiamento do transporte público, cobrindo os gastos com o transporte gratuito para todos e os investimentos em melhoria. Os cálculos mostram que mesmo em uma cidade tão grande como Salvador, é possível implementar a Tarifa Zero. Um Projeto de Lei já foi apresentado na Câmara de Vereadores. Confira na íntegra clicando aqui.
Cidades com políticas universais de passe livre no Brasil. Mapeamento de caráter coletivo organizado por Daniel Santini, a partir de monitoramento de informações oficiais dos municípios, notícias e entrevistas. Informações de uso livre, organizadas com o intuito de contribuir para o debate sobre políticas públicas.
